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台南囝仔打造智慧回收机 红到日本香港哈萨克

街上随处可见资源回收桶,「垃圾分类、资源回收」已成为台湾民众生活的一部分,但你知道这些回收物最后去了哪里吗?怀着这样的疑问,宜可可(ECOCO)执行长李汉扬打造「智慧回收机」,用更有趣方式提高回收效率。「我是住大楼,现在很多大楼都有统一回收的地方,但我就曾眼睁睁看着回收业者把分好的回收物倒在一起,我真的不相信他回去会再分类」,谈起投入智慧回收事业的起心动念,李汉扬回忆起当年在自家门口看到的情景。环保署自1997年开始推动资源回收四合一计画,资源回收的观念在台湾算是相当普及,不过这些回收物真的去了「该去的地方吗」?李汉扬说,路边的资源回收桶经常能见到多种回收物混杂,甚至多有残馀茶水、污渍,「特别请人再去分类根本就不合理」,「这就是社会要解决的问题点」。李汉扬指出,部分欧洲国家实施押瓶制,透过还瓶退款的方式促使民众愿意将瓶瓶罐罐拿去回收机回收,省去另外找人清理、分类的成本。「但台湾没有这种制度,我们要做的就是找到诱因,透过商业模式来运作」。▲ECOCO智慧回收机已与不少店家合作,明年将扩大至双北地区设点。(图/中央社)李汉扬坦言,创业初期的确相当辛苦,尤其是投入社会企业,能不能赚钱就是一大难题。「一开始我妈跟我太太都反对,觉得不要跳那么远」,金融业出身的李汉扬,靠着过去在中国大陆发展时学习到的各种商业模式经验,毅然决然地踏上了创业之路。在台南土生土长的李汉扬,抱着回馈家乡的想法,拒绝了投资人在双北地区设点的邀请,决定从台南开始紮根,他笑说,「因为我也不知道做不做得起来,如果做不起来,至少可以留给乡亲用;如果成功了,我也希望我的小孩长大以后会以此为荣」。2017年,李汉扬开始寻找愿意合作的厂商,「那时候没有APP、也没有设备,厂商看不到实体,也很难理解」,只好靠自己先出资设点,「光APP就花了1、200万」,所幸仍有厂商认同ECOCO理念,抱着回馈社会的想法加入。与ECOCO合作厂商现在已扩增至迷客夏、小北百货、异人馆、生活市集、新光影城、明台产物保险等各式业者,「投10支宝特瓶可以折抵160元的机车强制险,你会不会用?」多元的点数兑换选择,为ECOCO大大提升民众的使用意愿,也为这些合作厂商形象加分。「真的有使用者跟我说,他们(厂商)支持你、我就支持他们」,李汉扬说,看到ECOCO机台前大排长龙,越来越多厂商主动连络表示想加入,「我觉得ECOCO很可贵的是做到厂商真的赚钱、民众喜欢,还能改善环境的共赢」。ECOCO在2018年面世,至今在台南已有2万多名用户注册使用,每个月回收的瓶罐数也从2、3万支成长到60万支。ECOCO全台15台回收机,只有一台设置在台北,知名度不算高,不过,在北上拓点之前,ECOCO智慧回收机已经红到海外去。不少外国厂商找上ECOCO取经,「澳洲、香港、日本都有,最夸张的是还有来自哈萨克的」,甚至连日本知名评论家松子主持的节目「松子所不知道的世界」都曾来台采访,让尚无心力处理行销事务的李汉扬感到相当意外。李汉扬透露,与他接触的厂商中包括东南亚某国的最大瓶装水厂商,目前也正与日本大企业接洽,规划明年将ECOCO的经营模式带到日本。「循环经济议题在全球都很夯,大家都还在找方式」,李汉扬对自己建立起的智慧回收机商业模式相当有信心。「我现在每天都很开心,因为我确定这些瓶子都会去到正确的(处理)管道」,李汉扬表示,有人问他是否会受到减塑政策影响,「我很支持减塑」,他强调,「总是会有需要回收的东西,也许以后也可以预约上门收冷气、冰箱」,他也神神秘秘的说,2月将发表新机,到时候将提供更多回收服务。ECOCO智慧回收机明年将扩大至双北地区设点,由于光新北市人口密度就是台南的3、4倍,目标设置50到100台,将较目前机台数大幅成长,李汉扬笑说:「50台应该不是问题,100台的话,就需要大家的支持啦!」

陈柏惟喊抱歉!快3代理骗局揭秘还没上任立委「这项」政见已达成87%

台中市近来一直饱受到空气污染的影响,不少人将苗头指向位于台中的中火火力发电厂,中火也一直是为空污排放大户之一。对此,准立委陈柏惟22日在脸书发文,提到上周向经济部建言,期望能达成「今年春节中火试行停机,进行电网压力测试并提供空污数据比较研究」的目标,陈柏惟23日在脸书表示,台电正式回应,台中电厂与兴达电厂自今天小年夜(1月23日)起开始扩大降载,至29日结束,至少一半以上机组停机。为此,陈柏惟发文强调【抱歉!政见仅完成87% ,我上任后会更努力 】。▲陈柏惟在脸书发文,为「今年春节中火试行停机」没有达成目标说抱歉。(图/翻摄自脸书)陈柏惟指出,台中火力发电厂10部机组中,最多可达6部机组停机,剩馀4部机组降载;而兴达电厂4部机组,也有2部停机,2部机组降载。以燃煤电厂最小负载25-40%而言,台中电厂最多能降到最大发电容量的10%-16%,也就是最大降载极限约84-90%。因此,「我的政见只达成87%,或是再多一点,作为尚未就职立委的台中市民,这边也跟大家说抱歉,今年努力不够,未来会继续加油。」对于中火是否全停机,陈柏惟表示主要台电有疑虑的是,「中火佔中部发电量太大,中火全停下,末端电压会升高,而南电中送与北电中送这两个路径的输电量也会升高。」虽然并不是不可能全停,但鑑于供电安全系数,台电最后仍不建议全部停机,保持少数机组运作,可增加电网安全性,并可在较短时间内升载,1小时可恢复9-10号机组满载运作,而非停机时的6小时。陈柏惟说,他也同意供电安全非常重要,也向讨论降载方案的经济部与台电同仁致谢,「你们春节时仍要留在岗位上,真是辛苦了!」然而,「我的提案并非白费,中火与兴达可望双双创下史上最大降载纪录,对于台中与高雄,甚至整个中南部的排放量,都有帮助。」而减少的幅度,也有助观察这几天在全国燃煤火力发电厂都大半停机下的空污变化量,也有助大众理解,空污防治不是只有针对燃煤火发而已。陈柏惟也指出,从降载调度的讨论,我们也可以了解到,电网对供电的重要性,绝不小于发电厂装置容量。未来中部仍要继续「减煤争气」,并提升再生能源供电比例,以分散供电。在这四年内,只要离岸风电陆续上线,中火燃气机组完成,燃煤发电便可维持在极低状态,不只是春节,在秋冬污染严重时,可以几乎停用煤电,「这是我会继续监督的。」最后陈柏惟强调,空污防治,不会只有春节,不会只有秋冬,也不会只有煤电,剩下9成以上的其他污染源,中央与地方一定要齐心协力来应对,未来我会继续推动建立全国性空污智慧预警系统,推动全国性残载应变和智慧降载能力,并针对中小型固定与移动污染源加强防治与汰换。也请各位市民继续和我一起关注!

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