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佩洛西说,不要用华为。美国对华为全面打击,司法部除在周四对华为提起新起诉外,众议院院长佩洛西更在德国慕尼黑安全会议上公开呼吁各国勿用华为。

不过,佩洛西的作为引起在中国素有外交铁娘子之称的中国人大外事委员会副主任傅莹当场回呛,“一家华为就引起畏惧,西方制度竟如此脆弱”。

佩洛西在会上表示,中国正试图透过华为输出数位专制制度,并称各国不能为了财务上的一时方便,把电信基础建设割让给中国,“这种思虑不周的让步,只会让中国国家主席习近平侵害民主价值、人权、经济独立及国家安全时更加大胆”。

她也向现场拍手的人表示,沿着这条路走下去,要非常小心,除非最后想有一个跟中国一样的社会或经济,但这不是自由企业模式,“如果想建里一套集体价值观意识、尊重人权,等等,就不要靠近华为”。

独/苦无监视器!高雄沿海路肇事率高 路面不平骑士心惊惊

为了华为! 中外交铁娘子亲杠美国会女王

长佩洛西对此则反驳,表示美国不想模仿中国的制度,“不想逮捕数百万维吾尔人、威胁西藏文化和宗教信仰,破坏香港民主”,所以这不是“我们有华为、我们有自己的模式,为什么害怕华为”的问题,而是技术力量问题。

高雄市的沿海路大车出入频繁,加上工厂聚集,机车族多。辖区交通组把工厂出入口的道路,视为加强执法的地点,初估整个路段,去年一整年有98件车祸,但今年一月就有7件,1死4伤。检视道路发现机车道窄、还有高低落差,一不注意就会失去平衡摔车,而整条路的监视器不足,连警方要还原车祸,还得跟民间工厂调,却往往因为视角问题,无法厘清事实。▲沿海路车祸不断。比人还要高的钢圈砸在马路上,几乎半烂的废铁感受得到意外当时甩飞的力量相当大。民众:「如果有人在这边,性命安全谁要负责,(发生这样几次?)连续2次。」意外事件不是第一次,这里是高雄的沿海路,除了钢圈砸落外道路上的意外,该路段再往南行驶,连结车突然断裂,后半段的拖板飞砸喷向分隔岛,或者轿车突然爆冲撞休旅车,白天晚上意外事故多,但除了靠驾驶人的行车记录器,这地点要还原事故好困难。▲沿海路路口没有监视器。记者黄佳萍:「妇人骑机车沿着沿海三路,就是到这个路口发生死亡车祸,家属到现场发现这个路口根本没有监视器,现在要厘清是自撞还是被撞,也变得困难重重。」在意外路口想要调监视器,官方的设在路口800公尺外,根本拍不到,民间工厂50公尺外,却因为镜头对内没有用,整条沿海路最少有3大路口,被警方视为肇事率高的危险地点,连骑士经过都怕怕。▲沿海路车祸肇事率高。机车骑士:「比较危险,因为你路不平,你车子骑车骑过去的时候都会跳动,如果有一些老人家或者是骑车技术比较不好,没有抓好就会跌倒。」小港分局交通组长陈顺嘉:「也有在争取(科技执法)大概5到7个地方,那警察局交通大队这边也在审慎的评估会勘。」▲机车骑士觉得沿海路段很危险。沿海路去年一整年将近100件的车祸事故,今年1月已经有1死4伤,上下班时间从工厂出入的机车族多,但是机车道窄路面不平整,再加上监视器少、死角多,会在这路段骑车的都是上班通勤族和当地居民,如何确保平安,成了用路人最大疑问。

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